每日甘肅網(wǎng)11月25日蘭州訊（新甘肅·甘肅經(jīng)濟日報記者蔣文艷）11月21日，省政府新聞辦舉行2020年全省貧困縣摘帽退出情況新聞發(fā)布會。發(fā)布會上，省交通運輸廳廳黨組成員、副廳長陳亞民就交通部門進一步鞏固拓展交通扶貧“兩通”成果及自然村組道路建設(shè)等工作進展回答了記者提問。

 

　　近年來，全省交通運輸部門把交通扶貧攻堅作為一號民生工程來抓，按照“精準脫貧、交通先行”的工作思路，緊盯鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車的交通扶貧“兩通”兜底性目標任務(wù)，聚焦特困地區(qū)，加快補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力改善人民群眾出行條件，全省交通扶貧取得了顯著成效。特別是投入230億元，實施建制村通硬化路工程4.7萬公里，提前兩年實現(xiàn)了全省具備條件的建制村100%通硬化路。全面實施村村通客車工程，于2019年底實現(xiàn)了全省具備條件的建制村全部通客車。全省農(nóng)村公路里程達到12.09萬公里，貧困地區(qū)群眾出行條件明顯改善，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供了強有力支撐。全省累計創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”省級示范縣19個，全國示范縣7個，1233個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部設(shè)立農(nóng)村公路管理所，甘肅成為全國首個所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立農(nóng)村公路管養(yǎng)機構(gòu)的省份。

 

　　陳亞民指出，今年以來，全省交通運輸部門全力做好交通扶貧“兩通”目標“回頭看”工作。對全省建制村通硬化路、通客車指標進行“回頭看”，查遺補漏，在2018年-2019年整治“暢返不暢”路段6418公里基礎(chǔ)上，今年又整治433公里，修復(fù)災(zāi)毀路段2852公里，認真落實縣鄉(xiāng)村三級路長制，加強養(yǎng)護管理，鞏固提升交通扶貧建設(shè)成果。同時，加快實施“十三五”交通扶貧規(guī)劃剩余建設(shè)項目，完成窄路基路面加寬、資源路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路等農(nóng)村公路2291公里，完成縣鄉(xiāng)道安防工程9544公里，完成危橋改造158座，不斷改善提升人民群眾安全便捷出行條件。

 

　　陳亞民介紹說，為提升群眾的獲得感、幸福感，提升交通扶貧攻堅的成色，今年以來，全省交通運輸部門深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“交通建設(shè)項目要盡量向進村入戶傾斜”的重要指示精神，按照省委省政府關(guān)于脫貧攻堅部署要求，把自然村組道路建設(shè)納入全省脫貧攻堅“5+1”專項提升行動，積極對沖疫情影響，迎難而上、化危為機，狠抓責任落實、工作落實，助力全省脫貧攻堅，在75個貧困縣先后實施3批村組道路建設(shè)，建成村組道路1.5萬公里，解決了8586個村組通硬化路的問題。預(yù)計年底，全省農(nóng)村公路里程將達到13萬公里。在村組道路建設(shè)過程中，采用以工代賑等方式實施，優(yōu)先選用項目所在地的砂石材料，優(yōu)先租用當?shù)厝罕姍C械設(shè)備，積極吸納當?shù)厝罕姾拓毨趧恿徒鼊?wù)工，幫助農(nóng)民群眾增收。據(jù)不完全統(tǒng)計，共吸納5.7萬人就近就業(yè)，其中貧困戶勞動力超過2.5萬余人。當前，省交通運輸部門正在編制“十四五”規(guī)劃，將聚焦鞏固拓展脫貧攻堅成果與鄉(xiāng)村振興有效銜接，推動交通建設(shè)項目更多向進村入戶傾斜，著力提高農(nóng)村道路的服務(wù)能力、服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效率，力爭早日讓廣大人民群眾在家門口就能步入干凈通暢的硬化路。